Automobile Generator Non vexillum Bearings
Munus defessa release afferentem
Defessa emissio ferendis inter lacessit et transmissionem instituitur.Sedes emissio laxe manicata est in extensione tubulari primi scapi quae tegumento transmissionis gerens.Scapula dimissionis sustinentis semper est contra emissionem furcam per reditum vere et ad ultimam positionem retractat.Intercapedo custodia circiter 3~4mm cum vecte separationis fine (digiti separationis).
Cum lassa pressionis lamina, vectis emissio et machina crankshaft synchrone agunt, et emissio furca solum axialiter movere potest per output hastile lacessit, patet impossibile est directe uti emissione furca ad dial emissionem vectis.Emissio perferendis potest vectis emissio iuxta gyrari.Praesidium stipes defessa axialiter movet, qui efficit ut defessa blande contendere possit, molliter divellere, indumentum minuere, servitium vitae lassa et totum agmen pellere.
Requisita pro defessa release gestus
Lacessit emissio emissio flexibiliter movere debet, sine acuto strepitu vel vallum, eius alvi alvi deiectio 0.60mm non excedere, et vestis internae generis 0.30mm non excedere debet.
Vitium iudicium et inspectio damni remissionis afferentis
Si separator gerens compositionis commercii non occurrit cum praedictis requisitis, censetur esse malfunction.Post defectum incidit, primum iudicare est, quod phaenomenon pertinet ad damnum liberationis afferentis.Postquam machinam incepit, pedali lacessit leviter gradum.Cum gratuita plaga mox removetur, sonus "motus", qui apparet, est emissio perferendis.
Cum reprehendo, tegumento fundo defessa tollere potes, ac deinde paulum accelerator pedali deprime ut celeritatis machinam aliquantulum augeas.Si sonum auget, animadverte num scintillae sint.Si scintillae sunt, significat liberationem defessa emissionem laedi.Si scintillae aliae post aliam erumpunt, significat emissio pilae fracta esse.Si scintilla non est, sed crepuit metallum sonus, significat indumentum superfluum.
Causas damni ad capio release gestus
1. Operationis condiciones et copias defessa release gestus
Remissio latio subest oneri axialis, oneri impacto, et vis centrifuga radialis in rotatione summa celeritate.Praeterea, quia furca impulsus et vis reactionis vectis emissio non in eadem linea recta sunt, momentum torsionis formatur.Lacessit emissio emissio condiciones laborantium pauperes habet, intermittas in magna celeritate versans et altam celeritatem frictionem sustinens, condiciones caliditas, pauperes lubricationis condiciones, nullas condiciones refrigerationis.
2. Causae damnum ad portantes et augue accumsan
Damnum emissio defessa emissio multum pertinet ad operationem, sustentationem et commensurationem rectoris.Causae damnorum fere sunt hae:
I) Est opus temperatus nimis alta ad causam overheating
Multi rectores saepe sesquipedales lassa deprimunt versantes vel retardentes, et quidam in pedali alternantes lacessit pedes;Vehicula quaedam habent nimium commensurationem liberae plagae, quae defessa discursum incompletum facit et in statu semi-proverso ac semi-vacuo.Magna vis caloris ex frictione siccis generata transfertur ad emissionem afferendam.Fertio ad aliquam temperiem calefacta est, et butyrum liquefacit vel diluit et fluit, quod adhuc temperatura emissione afferentem auget.Cum temperatura ad certum gradum pervenerit, deflagrabit.
2) Oleum et indumentum, defectus lubricandi
Lacessit emissio ferens lubrica adipe.Dupliciter adde uncto.Pro 360111 emissio portantis, tegumento posteriori aperi ferendi et imple uncto durante sustentatione vel cum transmissio removetur et tunc operculum dorsum restituo.Modo prope;nam 788611K emissio emissio, in uncto fusili et immergi potest, et tunc eximuntur post refrigerationem ad finem lubricationis assequendum.In opere actuali, auriga hoc punctum ignorare tendit, causando ex oleo emissionem defessa.In casu autem non lubricationis aut minus lubricationis, summa indumentorum emissio afferenda est saepe plurium ad plura decies quantitatem indumenti post lubricationem.Sicut indumentum augetur, temperatura etiam multum augebitur, ut vulnerabilius laedatur.
3) Plaga gratuita nimis angustus est vel numerus onerum nimis est
Secundum requisita, purgatio inter emissionem defessa portantem et vectem emissio 2.5mm est.Plaga gratuita in pedali defessa reflexa est 30-40mm.Si plaga libera nimis parva est vel omnino sine ictu non est, vectis separatio inter se penitus faciet.Remissio portatio in statu normali versatur.Secundum enim lassitudinem deficiendi principium, quanto diutius laborantis tempus sustinet, tanto gravius damnum est;quo plus sustinens oneratur, eo facilius emissio ferens lassitudinem adferat.Quo autem diutius laborantis tempus est, quo altiorem temperiem ferentem, eo facilius urere est, quod vitam servitutis in servitutem ferendis emissio minuit.
4) Praeter has tres causas, sive vectis emissio aequaliter adaequatur, et an emissio ferendi reditus fons sit bonus, etiam magnam vim habet ad damnum emissio afferentis.
Problemata quae in usu sunt observanda
1) Iuxta normas operativas, semis-promissos ac sesquipedales lacessit et numerum pluries defessa adhibita defessa vitare ac minuere.
2) Attende ad victum.Regulariter vel in inspectione et sustentatione annua, methodo fumida uti butyrum maceranda, ut sufficientem ducatum habeat.
3) Animadverte vectem emissionem lacessit adaequandi ut fons reditus vis veris requisitis occurrat.
4) Ictum gratuitum ad cum requisitis (30-40mm) compone ne ictus gratuitus ne nimis magnus vel nimis parvus sit.
5) Minima numerum proeliorum ac separationum ac sarcinam ictum minuere.
6) Gradus leviter ac facile ut aequaliter iungere ac separare.
Problemata quae in usu sunt observanda
SIGNIFER NO. | Interiorem Diae. | Diae exteriores. | Summus |
B8-23D | 8 | 23 | 14 |
B8-74D | 8 | 22 | 11 |
B8-79D | 8 | 23 | 11 |
B8-85D | 8 | 23 | 14 |
B10-46D | 10 | 23 | 11 |
B10-50D | 10 | 27 | 11 |
B10-27D | 10 | 27 | 14 |
W6000-2RS | 10 | 26 | 10 |
B9000DRR | 10 | 27 | 14 |
W6200RR | 10 | 30 | 14.3 |
94910-2140 | 12 | 35 | 18 |
B12-32D | 12 | 32 | 10 |
B12-32DW | 12 | 32 | 13 |
W6001-2RS | 12 | 28 | 12 |
62201-2RS | 12 | 32 | 16 |
W6201-ZRS | 12 | 32 | 16 |
6201-RRU | 12 | 35 | 18 |
6201-RR | 12 | 32 | 10 |
12BC04 | 12 | 42 | 10 |
B15-86D | 15 | 47 | 14 |
949100-3190 | 15 | 43 | 13 |
949100-3360 | 15 | 46 | 14 |
949100-3480 | 15 | 38 | 19 |
949100-3820 | 15 | 52 | 16 |
B15-83D | 15 | 47 | 18 |
B17-52D | 15 | 52 | 24 |
949100-2790 | 15 | 35 | 13 |
949100-3660 | 15 | 32 | 11 |
W6200RR | 15 | 32 | 11 |
B15-69 | 15 | 35 | 13 |
6202SRR | 15 | 35 | 13 |
7109Z | 15 | 35 | 9 |
87502RR | 15 | 35 | 12.7 |
949100-3330 | 17 | 52 | 24(26) |
6403-2RS | 17 | 62 | 17 |
B17-107D | 17 | 47 | 19 |
B17-116D | 17 | 52 | 18 |
B17-47D | 17 | 47 | 24 |
B17-99D | 17 | 52 | 17 |
62303-2RS | 17 | 47 | 19 |
W6203-2RS | 17 | 40 | 17.5 |
87503RR | 17 | 40 | 14.3 |
REF382 | 17 | 47 | 24 |
437-2RS | 17 | 52 | 16 |
62304-2RS/17 | 17 | 52 | 21 |
6904DW | 18.8 | 37 | 9 |
6904WB | 20 | 37 | 8.5 |
623022 | 22 | 56 | 21 |
87605RR | 25 | 62 | 21 |
W6205-2RS | 25 | 52 | 20.6 |
W6305-2RS | 25 | 62 | 25.4 |
3051 | 25 | 62 | 19 |
3906DW | 30 | 47 | 9 |
W6306-2RS | 30 | 72 | 30.2 |
3306-2RS | 30 | 72 | 30.2 |
SIGNIFER NO. | Interiorem Diae. | Diae exteriores. | Princeps C | princeps B |
6303/15 | 15 | 47 | 14 | 14 |
412971 | 30 | 62 | 21 | 24 |
440682 | 35 | 75 | 20 | 20 |
62/22 | 22 | 50 | 14 | 14 |
63/22 | 22 | 56 | 16 | 16 |
60/28 | 28 | 52 | 12 | 12 |
63/28 | 28 | 68 | 18 | 18 |
63/32 | 32 | 75 | 20 | 20 |
35BCD08 | 35 | 80 | 21 | 28 |
B32/10 | 32 | 72 | 19 | 19 |
35BW08 | 35 | 75 | 18 | 25 |
CR1654 | 30 | 57.15 | 24 | 13 |
B-35 | 35 | 72 | 17 | 26 |
B-30 | 30 | 62 | 16 | 25 |
98205 | 25 | 52 | 9 | 9 |
6207N/VP089 | 35 | 72 | 17 | 17 |
RW207CCR | 35 | 72 | 21.5 | 21.5 |
88506-2RS | 30 | 62 | 16 | 24 |
88507-2RS | 35 | 72 | 17 | 26 |
DG306725W-2RS | 30 | 67 | 17 | 25 |
DG357222 | 35 | 72 | 17 | 22 |
10N6207F075E | 35 | 72 | 17 | 17 |
6207E22GY-4 | 35 | 72 | 17 | 21 |
88128R | 38.894 | 80 | 21 | 27.5 |
B32-10 | 32 | 72 | 19 | |
88107 | 35 | 72 | 17 | 25 |
333/18 | 17 | 52 | 18 | 18 |
6302 RMX | 10.2 | 42 | 13 | 13 |
40BCV09 | 40 | 90 | 23 | 28 |
DG4094-2RS | 40 | 94 | 26 | 26 |
DG4094W12 | 40 | 94 | 26 | 31 |
30BCDS2 | 30 | 62 | 24 | 16 |
30BCDS3 | 30 | 67 | 25 | 17 |
35BCDS2 | 35 | 72 | 26 | 17 |